Coatzacoalcos, Ver.- El puerto de Coatzacoalcos recibió ocho locomotoras modelo EMD F59PHI, equipo ferroviario que fue dado de baja y desechado en el estado de California, Estados Unidos, y que ahora será reutilizado en el tres de pasajeros del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT).
Las unidades arribaron por vía marítima y serán destinadas al servicio de pasajeros en la ruta Coatzacoalcos–Palenque, Chiapas, como parte de la estrategia federal para fortalecer la conectividad ferroviaria en el sureste del país.
De acuerdo con información disponible, estas locomotoras operaron durante varios años en el sistema ferroviario estadounidense, pero fueron retiradas del servicio activo al no cumplir con las normas ambientales vigentes en su país de origen. Posteriormente, el equipo fue adquirido para su rehabilitación y adaptación a las condiciones de operación en México.
Las locomotoras, construidas en 1995 por Electro – Motive Diesel (EMD) de General Motors, cuenta con un servicio diésel – eléctrico de cuatro ejes de 3,2000 caballos de fuerza, diseñada para servicio de pasajeros, desacatando por su diseño aerodinámico y cabina aislada que mejora la comodidad de la tripulación.
Autoridades del FIT han señalado que las locomotoras serán sometidas a procesos de mantenimiento, rehabilitación y adecuación técnica antes de entrar en funcionamiento.